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Husky Trainingswagen werden vorgestellt

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Husky Trainingswagen werden vorgestellt

In diesem Video werden unsere Husky Trainingswagen mit ihren jeweiligen Besonderheiten vorgestellt.

Wenn wir unsere Hunde trainieren benötigen wir das richtige Equipment und wir zeigen euch welches.

Wenn ihr noch Fragen habt, dann schreibt es in die Kommentare.

Hunde trainingswagen

dhd24 ist eines der führenden Kleinanzeigenportale Deutschlands. Im Folgenden finden Sie eine kleine Auswahl von Anzeigen zum Thema "Trainingswagen".

Kleinanzeigen / Anzeigen bei dhd24.com (Tiermarkt)

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Trainingswagen gebraucht (620) ,Kutsche , Einspänner/Zweispänner

Trainingswagen gebraucht als Einspänner und Zweispänner nutzbar, in weinrot, 23 Zoll Lufträder, mit 126 cm Spurbreite und einer Bockhöhe von 130 cm, 4 x gebremst, Luftfederung Standort: 48249 Dülmen. Anschauen nach tel. [. ]

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Wegen Neuanschaffung steht mein bisheriger Trainingswagen zum Verkauf. Technisch einwandfrei und in gutem Pflegezustand. Spurbreite: 124 cm Bockhöhe: 130 cm Gewicht: ca. 150 kg Der Wagen ist luftbereift und hat einen guten [. ]

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2.300,- | 32120 Hiddenhausen

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Wir bieten Ihnen eine neue Kutsche,Fahrschulwagen , Pferdekutsche Spurbreite 138 mit Luftfederung , Durchgang , Tacho , NEU . Direkt von Hersteller . Angebotspreis 2250 EUR statt 2500 EUR . diese Kutsche kennen Sie nach [. ]

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gebrauchter Trainingswagen als Zweispänner nutzbar, in schwarz/gelb, 29/32 Zoll Lufträder, mit 151 cm Spurbreite und einer Bockhöhe von 155 cm, 4 x gebremst, Lenkverzögerung, Keilmittelverstellung, Drehkranzbremse, [. ]

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Spurbreite: 1,40 m Länge: 2,70 m, Sitzhöhe: 1,40 m, Luftbereifung 25 Zoll, Scheibenbremsen vorn und hinten, für 1 - 6 Personen, ein- und zweispännig, Stockmaß: 140-175 cm, gebraucht, aber sehr guter Zustand

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Trainingswagen neu (885) - Kutsche - Einspänner/Zweispänner

Neuer Trainingswagen als Ein- und Zweispänner nutzbar, in schwarz/weinrot/natur, 25 Zoll Lufträder, mit 130 cm Spurbreite und einer Bockhöhe von 150 cm, 4 x gebremst, Wechselnabe, Edelstahl Standort: 48249 Dülmen. Anschauen [. ]

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Schicker Trainingswagen mit Durchgang,Luftfederung, 4xScheibenbremsen,inkl.Ein u.Zweispännerzubehör, Besichtigung u.Probefahrt möglich

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Neuer Marathon-/Trainingswagen (107) - Kutsche - Einspänner/Zweispänner

als Ein- und Zweispänner nutzbar, in schwarz/natur, 23 Zoll Lufträder, mit 125 cm Spurbreite und einer Bockhöhe von 140 cm, 4 x gebremst, Edelstahl - regulärer Preis 3.450,- EUR jetzt reduziert auf 2.550,- EUR Standort: [. ]

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Neuer Trainingswagen (466) - Kutsche - Einspänner REDUZIERT

als Ein- und Zweispänner nutzbar, in schwarz/naturrot/silber, 25 Zoll Lufträder, mit 125 cm Spurbreite und einer Bockhöhe von 145 cm, 4 x gebremst, Wechselnabe, Luftfederung regulärer Preis 3.250,- EUR jetzt reduziert auf [. ]

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Wir bieten Ihnen eine neue Kutsche, Trainingswagen , Pferdekutsche Spurbreite 138 mit Durchgang und abnehmbare Tür hinten , hintere Sitzbank 130 cm . NEU Direkt von Hersteller !! Sommer Angebot 2017 2250 EUR - Länge: 2,80 [. ]

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Neuer Fahrschulwagen zu verkaufen. Bockhöhe 135 cm, Spurbreite 150 cm, Räder 27 " Zoll Luftbereifung. Kurbelbremse, Drehkranzbremse, LED Lichtanlage . Ein und Zweispänner. Schere Und Deichsel. . Hersteller M&M

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Verkaufe gebrauchte Freizeitkutsche/ Trainingswagen der Firma Glinkowski. Die Kutsche ist in einem sehr guten Zustand. Ich selber bin die Kutsche zweispännig sowie auch einspännig (beim Verkauf ohne Einspännerschere) mit [. ]

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Gesamten Kleinanzeigenmarkt durchsuchen:

trainingswagen.de Trainingswagen.de - Der Webkatalog f?r den sportlichen Schlittenhunde-freund

trainingswagen.de Profile

Title:Trainingswagen.de - Der Webkatalog f?r den sportlichen Schlittenhunde-freund

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Hunde trainingswagen

Samojeden-Cup 2017

Den Bericht zum bereits vergangenen Event findet ihr hier:

https://samojedenzauber.blogspot.de/2017/11/der-ins-wasser-gefallene-samojeden-cup.html

1. Samojeden-Cup Deutschlands.

Es handelt sich hierbei um eine "eigene" Veranstaltung mit einem extra dafür vorgesehenen Start-Zeitfenster ohne Vermischung mit den Startern der DM.

Es wird wie üblich zwei Starts am Wochenende geben: jeweils einer am Samstags und am Sonntag.

Für unerfahrene Musher bieten wir selbstverständlich noch vor der Veranstaltung eine kleine Regelkunde mit Sicherheitseinweisungen etc. an!

Scooter 2 Hunde

Trainingswagen ab 2 Hunde und entsprechend dann mit 4, 6, 8 und mehr

Zeitgleich kann ein Starter des Samojeden-Cups bei entsprechender Qualifikation auch für die Deutsche Meisterschaft gewertet werden.

Schlittenhundekategorie 2 (Grönländhund,Samojede,Malamut).

Die übliche Qualifikation ist ein absolviertes Better Mushing Seminar des Starters, eine Vereinszugehörigkeit eines Schlittenhundevereines der dem VDSV angehört mit entsprechender Rennlizens und entsprechende Stammbaumpapiere der Hunde.

Angereist werden kann mit Camper, Wohnmobil etc. Die Standgebühr auf einer Wiese ist inklusive bei einem Start auf dem Rennen.

Rund um Mudau-Reisenbach gibt es auch zahlreiche Pensionen und Hotels die Hunde aufnehmen. Aber schon jetzt möchten wir Euch darauf hinweisen euch mit den Reservierungen nicht allzu lange Zeit zu lassen, da es aufgrund der Deutschen Meisterschaft sehr viele Starter (voraussichtlich 250 plus die Starter des Samojeden Cups) geben wird!

Zudem ist Reisenbach berüchtigt für jegliche Art von Wetter-Kapriolen. Da kann das Wetter am ersten Starttag schön sein und am nächsten Tag kann es schneien oder gar stürmen.

Alles schon selbst erlebt:-)

UPDATE 12.10.2017:

UPDATE 01.09.2017: Anmeldungen ab sofort möglich. Bitte schnell anmelden - die Plätze gehen weg wie warme Semmeln, da ja auch gleichzeitig die Deutsche Meisterschaft "off snow" stattfindet und hier deswegen Kapazitätsgrenzen von 250 Startern sind:

Hier geht´s zur Anmeldung:

http://bwsc-info.de/online-anmeldung/1021

Update 28.08.2017:

Annmeldung für den Samojeden Cup ab Freitag, 01.09. 2017 / 20 Uhr möglich! Ausschreibung dann ebenfalls online!

http://bwsc-info.de/

update 16.06.2016 : News zum Trail:

Wagentrail (ab zwei Hunde)

Alle Daten ohne Gewähr!

Die jetzigen Daten haben wir nach den besten Möglichkeiten die uns zur Verfügung standen errechnet!

52,5% = 2860m Wiese (Weide)

36,5% = 2000m Waldweg alter festgefahrener

Wirtschaftsweg (Schotteranteil schon sehr alt)

6% = 330m Beton, auch hier sind die Teilstücke nie länger

Markus Rechner konnte noch ein langes Betonstück umlegen auf eine Wiese, dadurch fällt die schnelle abfallende Kurve weg und der Trail wird noch sicherer. Danke für Deine Mühe Markus!

Sam 2014 - Für Teams von 2 bis 4 Hunden

Abbildung zeigt Sam

kompromisslos für den rauen Einsatz in jedem Gelände konstruiert

sehr handlich

die optimale Stehposition und der niedrige Schwerpunkt bewirken eine Kippsicherheit wie man sie sonst nur vom 4-Rad kennt.

serienmäßig Scheibenbremsen hinten

feinfühliges Bremsen über Handbremshebel, welche zusätzlich feststellbar sind.

alle Wagen sind mit einer feststellbaren Schlittenbremse ausgestattet, welche auch den leeren Wagen zuverlässig fixiert.

serienmäßig vollständig feuerverzinkt!

Weitere Details zur Technik sowie einen Vergleich der Wagen finden Sie hier.

Wenn Sie nicht wissen, ob sich dieser Trainingswagen für Ihre Anforderungen eignet, sollten sich unsere Entscheidungshilfe ansehen.

Wenn Sie mehr Informationen über diesen Trainingswagen benötigen oder spezielle Fragen haben, klicken Sie hier.

Bruttopreis in der BRD in der Grundausstattung (incl. Gundausstattung und 2 x Scheibenbremsen hinten):

Lassen Sie sich für diesen Trainingswagen ein unverbindliches Angebot einschließlich aller Zusatzkosten wie Verpackung, Versand (weltweit) und Zoll sowie Zubehör von uns erstellen.

technische Änderungen behalten wir uns vor

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Jedes Bauteil unserer Carts musste neben den technischen Herausforderungen auch unseren optischen Vorgaben entsprechen.

Durch den einsatz raffiniert angeordneter Federelemente ist es uns gelungen ein weltweit einzigartiges Fahrwerk zu prдsentieren.

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Aktuelles

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Sonderanfertigung - Ihr Wunschprodukt

HuskyTec stellt als Manufaktur die Produkte selbst her. Daher können wir auf Kundenwünsche eingehen, die auch ausserhalb unserer im Webshop angebotenen Produktpalette liegen. Bitte nehmen Sie diesbezüglich Kontakt zu uns auf.

Erfahren Sie mehr über den Zughundesport

In unserem FAQ Bereich beantworten wir Ihnen Fragen rund um das Thema Zughundesport. Für alle Fragen, welche nicht im FAQ Bereich behandelt werden, stehen wir Ihnen gerne persönlich zur Verfügung.

Farbpalette Flachband/Neopren

Farbpalette Zugleinen

Unsere Produktempfehlung

Pe-Seil 10mm

Pe-Seil 8mm

Karabiner “Tugline”

Jöringleine “Power”

Shop Information

Entdecken Sie die Welt der Vierbeiner auf eine andere Art und Weise. In unserem Shop finden Sie alles Rund um das Thema Schlittenhundesport, Dogscooter,Bike-und Skijöring, Canicross/Geländelauf und alles was dazu gehört. Bestellen Sie 24/7 h in unserem Shop. Sie erhalten die Lieferung nach wenigen Tagen. Sie haben Fragen zu Ihrer Bestellung, benötigen eine persönliche Beratung oder möchten sich als Händler bei uns registrieren lassen? Im Kontaktbereich stehen Ihnen mehrere Möglichkeiten zur Verfügung uns zu kontaktieren.

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Kategorien & Service

Unsere Manufaktur und Paketversand bleibt vom 23.12.2017 bis zum 01.01.2018 aufgrund von Betriebsferien geschlossen. Die Bestellungen in diesen Zeitraum werden im Anschluss schnellstmöglich abgearbeitet. Bitte beachten Sie, dass es zu Lieferverzögerungen kommen kann.

DoUndNu

Man kann dem Winter ja so einiges nachsagen. Bitter Kälte, sehr kurze Tage und Unmengen an Schnee machen es einem oft nicht leicht ihn wirklich genießen zu können. Wintersport natürlich ausgeschlossen. Aber eines ist er auf jeden Fall nicht: dreckig.

Diese unliebsame Aufgabe übernimmt vollends der Frühling. Wenn man also Ende April knöcheltief im Gaatsch watet, sich überall Seen aus Schmelzwasser bilden und der ganze Unrat, der im Herbst unter der Schneedecke begraben wurde wieder ans Tageslicht kommt – dann meldet sich der Frühling zu Wort.

Ihr habt es erkannt, die erste Jahreszeit ist hier oben nicht ganz so schmucke wie in mitteleuropäischen Breiten. Während im Ländle die Krokusse blühen und der Split von den Straßen gefegt wird (und alle sehr froh darüber sind dass der “Winter der irgendwie keiner mehr ist” sich verzieht), schmelzen bei uns bei Temperaturen zwischen 1° und 10°C Zentimeter um Zentimeter die Schneemassen weg und hinterlassen Matsch, oder, wo der Boden noch durchgefroren ist, Pfützen.

So zieht sich das nun seit ungefähr zwei Wochen stetig dahin. Aber langsam ist ein Ende in Sicht! Spätestens Anfang Juni sind wir dann sicher komplett Schneefrei. Dann machen sich auch meine Eltern mit einem gemietetem Wohnmobil auf den Weg zu mir, um mit mir und Rambo zusammen eine “kleine” Nordskandinavien Runde zu machen.

Und ziemlich gleich danach trete auch ich wieder meine Heimreise an.

Fast genau ein Jahr nachdem ich ins Ungewisse nach Schweden aufgebrochen bin, kehre ich nun, immer noch etwas ungewiss, zurück in die Heimat. “Heimat”.. ich hatte nie viel übrig für dieses Wort. Vielleicht liegt es daran, dass ich es immer nur in unschönem, übertrieben Patriotischem Zusammenhang auf Wahlplakaten o.Ä. lese, aber nachdem ich nun ein Jahr von ihr getrennt war, messe ich diesem Begriff auch einen Wert bei. Ich glaube, um die eigene Heimat richtig kennen- und wertschätzen zu lernen, ist es wichtig, sich eine Zeit lang von ihr zu distanzieren.

Ich freue mich jedenfalls wieder sehr auf ein Bier in der Stammbar, mit Rambo auf den Hausberg zu wandern, mich mit meinen Freunden zu treffen und noch auf viele andere kleine Details.

Was ist mir nun geblieben? Was nehme ich mit, an Erfahrung, an Erlerntem, an Augenblicken?

Die nächsten Wochen ist es an der Zeit für mich zu reflektieren, zu resümieren.

Schließlich kommt sehr bald nach meine Heimkehr das nächste große Fragezeichen auf mich zu: und jetzt? Soweit steht für mich fest dass ich noch einmal eine Ausbildung machen will. Etwas, das mich interessiert und das ich gerne mache von der Pike auf zu lernen habe ich mir vorgenommen.

Doch was genau – das wird sich, so wie alles andere, zur rechten Zeit offenbaren.

4.9 Spätwinter

Wir schreiben den 28. März, eine Woche nach dem kalendarischen Frühlingsbeginn und der Winter macht keine Anstalten sich zurück zu ziehen. Für nächste Woche sind über 20cm Neuschnee angesagt. Natürlich nicht ungewöhnlich hier oben, doch langsam spüre ich wie mein Körper und mein Geist nach Sonne, grünen Wiesen und kurzen Hosen lechzen.

Das Ende des Winters wird also im Kollektiv herbeigesehnt und beim Blick durch das Küchenfenster auf das wilde Schneetreiben draußen fällt ein Seufzer nach dem Anderen.

Die Saison läuft nun seit einer gefühlten Ewigkeit (effektiv erst seit drei Monaten!) und Kraft und Begeisterung nehmen kontinuierlich ab. Es wird für mich immer schwerer mich für meine Arbeit zu motivieren, da die größte Motivation am Anfang am Erfahrungspotential lag, sich jetzt mein Tagewerk aber auf Hundekacke zusammenkratzen, Hunde füttern und die Schlitten für die Touren bereitstellen beschränkt. Der kurze, dem Zufall zu verdankende Umstand dass ich einen Monat lang Guide spielen durfte war rückblickend die größte Einzahlung auf meinem Erfahrungskonto und hätte es diese nicht gegeben müsste ich auf einen Winter voller Einsatz ohne entsprechendes Gegengewicht in Erlerntem zurückblicken. Am meisten Input zum Thema Hunde kam eigentlich im Herbsttraining, danach, während der Saison also, lief fast alles nach Schema F und ein Tag reihte sich an den nächsten.

Doch jetzt ist bis zum Ende der Saison Mitte April nichts mehr Routinemäßig, ab nächster Woche fährt Jürg mit den Gästen je fünf Tage ins Fjäll, was für uns hier quasi Urlaub bedeutet. Auf die letzte Tour werde ich ihn begleiten, worauf ich schon sehr gespannt bin. Direkt danach ist die Saison zu Ende und dann ist erstmal Füße hochlagern angesagt. Zumindest ein paar Tage.

Die Tage werden nun auch sehr schnell länger, die Tag/Nacht Gleiche liegt hinter uns und mit der Zeitumstellung morgen ist es schon bis 8 Uhr Abends hell. Die Sonne gewinnt spürbar an Kraft und an wolkenlosen Tagen klettert die Temperatur fast immer über den Gefrierpunkt. Solche Tage (wenn es dazu auch noch Windstill ist – herrlich!) sind verständlicherweise sehr beliebt und die allgemeine Stimmung steigt schon erheblich. Letzte Woche nutzte ich einen solchen Tag um mit Rambo zusammen auf dem Haussee ein Loch ins Eis zu bohren und zu “pimpeln” – Eisfischen also. Gefangen habe ich nichts, dafür fiel mir ungeschickterweise meine Kamera ins Loch und ging für immer baden. Ärgerlich sage ich euch! Wenigstens sind dabei fast keine Fotos verloren gegangen – habe sie am Tag zuvor gesichert.

Lange Tage, viel Sonne, milde Temperaturen. Ich sag’s mir immer wieder. Draußen zieht’s wieder zu, der Schnee kommt.

4.8 Unverhofft kommt allzu oft

Ich muss gestehen, ich schenke meinen Füßen oft nicht die Aufmerksamkeit die sie verdienen. Ohne sie könnte ich nicht machen was ich mache und würde mich auch sonst nicht komplett fühlen. Jedenfalls wurden wir gleich zu Beginn dieses Jahres daran erinnert wie wichtig gesunde Füße sind und was kaputte Füße nach sich ziehen können.

Jürg, seines Zeichens der Chef und eben auch der einzige Guide hier, hat sich in der zweiten Januarwoche beim Schneemobil fahren den Fuß eingeklemmt und irgendwas (da gibts noch einige Knochen du!) gebrochen. Long Story short: Ich und Vanessa, mussten (“müssen” nicht falsch verstehen, wir wollten natürlich auch zum Teil) Jürg’s Job die folgenden fünf Wochen fast zur Gänze übernehmen. Das heisst sie fuhr alle Halbtages- und Tagestouren und ich die Dreitages Tour (siehe vorheriger Beitrag). Die Begeisterung hielt sich bis zum Schluss in Grenzen, doch eine sehr wertvolle Erfahrung war es allemal!

Wir waren also jeweils neben unserer normalen Arbeit (die mehr als genug Zeit und Energie verschlingen würde) noch als Schlittenhundeführer mit bis zu 6 Gästen und knapp 40 Hunden auf Tour. Damit entschuldige ich meine kleine Schreibabstinenz hier, denn viel Platz für Freizeit blieb da nicht. Es waren auf jeden Fall einige spannende Momente dabei. Aber als die Schonzeit für Jürg’s Fuß vorbei war und das Röntgenbild die Heilung bestätigte waren doch alle Beteiligen ziemlich froh dass alles und jeder wieder dort hinkam wo er hin gehört.

Jetzt habe ich ja wieder etwas mehr Zeit und vielleicht sogar mal einen freien Tag und schreibe etwas mehr über den überraschend milden Februar und den Beginn der schönsten Zeit des Jahres.

4.7 Die Ruhe vor dem Sturm

Die Saison hat nun offiziell begonnen und die ersten Gäste haben uns nach einer gelungenen Urlaubswoche bereits wieder verlassen. Die Schneebedingungen sind hervorragend – es liegen teilweise 50cm von dem weißen Zeug – und die Temperaturen spielen diesmal auch besser mit. Die Trails (die Wege auf denen wir mit den Gespannen fahren) für die Hunde sind auch in ziemlich gutem Zustand, wobei sich auf den Seen und Sümpfen der sogenannte “Overflow” breit macht und so schnell nicht wieder verschwindet. Hier entstehen durch den Druck des Schnees Risse auf dem Eis durch welche Wasser zwischen Eis und Schneedecke sickert. Da Schnee hervorragend isoliert kann dieses Wasser nicht gefrieren und ehe man sich versieht fährt man mit dem Hundegespann durch 20cm (oder selten auch viel mehr!) Schneematsch. Es ist zwar größtenteils ungefährlich aber bei Hunden wie Mushern nicht sehr beliebt. Mit dem Schneemobil kann einem so ein Overflow-Feld aber zum Verhängnis werden – wenn man stecken bleibt geht ohne Hilfe fast gar nichts mehr vorwärts.

Über die Feiertage haben wir keine Gäste und die ersten zwei Januarwochen sind anscheinend immer schwer zu belegen und so läuft die eigentliche Saison erst ende Jänner voll an. Dann erleben die meisten Gäste das was man in der Hundeschlitten-Tourismusbranche als als “typische Huskywoche” bezeichnet. Das heisst:

-Einschulung und Halbtagestour

-Dreitagestour mit zwei Übernachtungen in Hütten

-Tag frei bzw. Programm nach Wunsch

Man steht also ziemlich oft auf dem Schlitten, was bei guten Bedingungen wirklich wunderschön ist und bei rauem Wetter ein echtes Abenteuer sein kann. Letzte Woche durfte ich bei einer Übernachtungstour dabei sein um zu sehen wie diese genau abläuft. Am ersten Tag wurden wir mit Kaiserwetter, guten Trails, motivierten Hunden und als Sahnehäubchen sehr schönen Nordlichtern am Abend verwöhnt. Am zweiten Tag sorgte ein leichter Schneesturm für schlechte Sicht und pappiger Neuschnee auf den Trails, was das vorankommen ziemlich erschwerte. Die Hunde haben aber sensationell gearbeitet und Mensch und Tier sind glücklich und gesund Zuhause angekommen. Ich hatte Rambo bei meinem Team im Lead (ganz vorne) und er hat wirklich gute Arbeit geleistet! Ich glaube er fühlt sich überhaupt ziemlich wohl bei seinem Revival als Schlittenhund.

Bis es dann Ende Jänner richtig los geht mit dem Gästeansturm werden die Hunde noch regelmäßig trainiert und wir sollten uns mit dem Trailsystem vertraut machen. Dann müssen wir (ich und Vanessa, Arbeitskollegin) wissen wo sich der Chef aufhält wenn er anruft und sagt er ist beim “ende Highway”, beim “klockansexberg”, oder bei der “nils stugan” etc. Es gibt also viele Details in der Landschaft zu beachten und einzuprägen, denn wenn der Trail wegen Neuschnee weg ist, oder es durch viel Schneemobilverkehr plötzlich zig Trails gibt, sollte man trotzdem noch wissen wohin welcher Weg führt. Die Orientierung hier ist grundsätzlich ziemlich schwer, ist eben alles weiss! Am besten merkt man es sich anscheinend Stückweise – also zum Beispiel: zuerst See, dann Wald, dann Sumpf, dann See, dann Sumpf, dann !wichtig! rechts, dann See, dann Wald, dann leicht bergauf, usw.

Klingt ziemlich absurd, ist aber offensichtlich sehr hilfreich. Es wird aber bestimmt noch die ein oder andere Situation geben wo gute Kenntnisse vom Trailsystem sehr hilfreich sein werden wenn Wind und Schnee die Sicht beschränken.

4.6 Training

Der Winter kämpft zurzeit wacker gegen den Herbst um die Position der “Alpha-Jahreszeit”, dieser gibt den Thron jedoch scheinbar nur sehr ungern ab. Mal schneit es bei -10°C und zwei Tage später schmilzt schon alles wieder unter Plusgraden weg. Aber immerhin hat es jetzt mehr oder weniger permanent unter null Grad und fast sämtliche Gewässer in der Umgebung sind mit einer, zwar noch dünnen aber begehbaren, Eisschicht überzogen. Bei ca. 7cm durchgehender Eisdecke kann man sorglos spazieren, ab 10cm mit dem Schlitten und Schneemobil fahren und ab ca. 15cm theoretisch schon das Auto mitten auf dem See parken (die meisten Seen hier sind im Winter mit einer 50-70cm Eisschicht bedeckt).

Das Herbsttraining mit den Hunden ist nun voll im Gange und wir verlassen das Camp vier- bis sechsmal pro Woche um die Hunde körperlich auf die bevorstehende Saison vorzubereiten. Ein Trainingstag läuft ungefähr folgendermaßen ab: Wir Trainieren etwas außerhalb vom Dorf auf abgelegenen Forstwegen und müssen darum jedes Mal je 28 Hunde in einen speziellen Anhänger verladen und ca. 10km zum “Trainings-Basislager” fahren. Das heisst täglich: Hunde verladen, Autofahrt, Hunde abladen, je 14 Hunde vor den Trainingswagen spannen, Hunde trainieren, ausspannen, anderes Team einspannen, trainieren, ausspannen, Pfotenkontrolle, verladen, Autofahrt nach Hause und im Kennel wieder allesamt ausladen. Eine ziemlich Zeitintensive Prozedur die zurzeit ca. sechs Stunden in Anspruch nimmt. Es werden jeweils 14 Hunde vor einen Trainingswagen gespannt und das Startkommando “fertig – ok” gegeben. Bei dem Trainingsgefährt handelte es sich zu Beginn um einen ausgeschlachteten klein-PKW, der eigentlich nur noch aus Fahrgestell, Rädern, Lenkrad, Bremse und Handbremse bestand. Damit legten wir Distanzen von bis zu 10km pro Team zurück, wobei die Hunde das Gefährt mit reiner Muskelkraft bewegten. Mittlerweile haben wir die Distanz auf 22km erhöht und sind auf einen intakten Land Rover als “Schlitten” umgestiegen der mit dem Motor etwas mithilft. Jeder Hund wurde so ca. 100km in einem Monat bewegt und wir können – je nach Schneeverhältnissen – schon bald auf den richtigen Schlitten wechseln. Das macht die ganze Prozedur erheblich einfacher, da wir direkt aus dem Kennel starten und das Verladen komplett wegfällt. Bis dahin rattern wir weiter mit dem orangen Geländefahrzeug durch die Pampas.

In einem Monat kommen schon die ersten Gäste und finden dann hoffentlich gut trainierte und gesunde Hunde und Angestellte vor. Neben der Trainingsroutine sind noch einige kleine offene Baustellen zu schließen. Jürg, der Chef hier, ist zurzeit im Endspurt mit dem Bau einer Grillkåta (Achteckige Holzhütte mit Grill – für besseres Verständnis googeln). Dieses heurige Großprojekt hat bei ihm etliche Arbeitsstunden verschlungen.

Neben der Arbeit mit den Hunden stehen bei mir immer noch kleinere Reparaturen und sonstige allfällige Arbeiten auf dem Programm. Für meine Freizeit habe ich ein neues Hobby gefunden. Etwas vorbelastet durch die Arbeiten meines Vaters habe ich das Messer machen (bzw. vorerst nur Messergriffe) für mich entdeckt. Eine sehr schöne und kreative Tätigkeit die Metall- Holz- und Lederbearbeitung in einem Kunsthandwerk vereint und zudem, wenn man will/muss, vergleichsweise relativ Preiswert ausfällt. Ein Messer habe ich bereits fertig und die nächsten Projekte schon in Planung. Damit lässt sich die sonst eher mäßig Spannende Freizeit hier sehr gut verbringen. Und auch das Schärfen von Messern mit japanischen Wassersteinen (synthetische Schleifsteine die sich mit Wasser vollsaugen) macht sich prima als entspannende Feierabendbeschäftigung. Eine eher meditative Tätigkeit, bei der es, mir zumindest, nicht darauf ankommt schnell eine halbwegs scharfe Klinge zu haben, sondern um den Versuch soviel schärfe wie möglich aus einem Stahl zu kitzeln. Jetzt können alle Küchenmesser bei uns rasieren und ich habe viel über Klingengeometrie, Schärfwinkel und die Schärfe an sich gelernt.

Rambo fühlt sich hier auch schon wie zuhause und macht sich sehr gut beim Training. Seit der Kastration ist er allgemein etwas zurückhaltender geworden und mir kommt vor er schläft ein, zwei Stunden mehr pro Tag. Er hat schon einige Muskeln mehr und auch etwas zugenommen. Ich hoffe er hält seine Rolle als Schlittenhund den Winter über gut motiviert durch.